汽车之家“315·关爱消费者” 看看你有没有躲过这些坑?

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  • 发表于: 2020/03/25 21:01:06 来源:车云网

“3.15”,给了我们什么?

1962年3月15日,时任美国总统肯尼迪发表了《关于保护消费者利益的总统特别咨文》,首次提出了著名的消费者的“四项权利”:有权获得安全保障;有权获得正确资料;有权自由决定选择;有权提出消费意见。我国根据实际情况明确提出了消费者的九项权利,“3.15”,成为关爱与信赖的代名词。

近日,权威汽车媒体汽车之家发布了“315·关爱消费者”专题特别报道,分别从汽车质量、保卫呼吸和购车陷阱三个维度,专业、全面、系统地呈现调研研究成果,让购车有信息可依、有章法可循,为消费者构筑起厚实的铜墙铁壁。

质量篇:两大报告+两大盘点,消费者权威购车指南

“B级车市场销量冠军的帕萨特碰撞结果惨淡”“蔚来电动车两个月三次起火”“奔驰成了召回之王”……2019年,这些新闻不断撩拨消费者敏感的神经,汽车质量问题仍是最大的决策困扰。

实际上,质量的概念涵义广泛,是指产品满足规定需要和潜在需要的特征和特性的总和。汽车产品的质量,与性能、寿命、可靠性与维修性、安全性、适应性、经济性各方面息息相关。

汽车之家“315·关爱消费者”系列专题的第一部分是质量篇,由两大报告:《2019年新车质量报告》和《2020电动车充电安全报告》,以及两大盘点:“2019年汽车质量盘点”和“折戟中保研车型盘点”构成,旨在消除信息不对称,保护消费者的知情权。

《2019年乘用车新车质量报告》通过收集16560个合格样本,将车辆问题划分为车身外观、行驶过程、功能操作等九大类,对超过200个二级指标向消费者展示确认,为用户提供全面的购车参考。这是汽车之家自2015年以来连续第五年针对新车质量开展调研、审核与结果公布。

《2019年乘用车新车质量报告》指出,2019年新车质量表总体现维持向好态势,启辰、马自达、雷克萨斯分列各维度第一;中国品牌新车故障数5年间下降近一半,进步显著。

《2020电动车充电安全报告》基于1万名用户调研,通过深入分析用户需求和态度,探索用户对电动车安全、充电安全保障与服务的期望,帮助企业更好地了解用户需求,提高保障水平和提升服务能力,最终降低用户安全焦虑。

《2020电动车充电安全报告》指出,尽管电动汽车起火概率要低于燃油车,但人们对电动车起火事件有更多的焦虑。相比2018年同期,2019年汽车之家网友在论坛内对“自燃”等安全事故的关注度增长了14倍,安全性成为仅次于续航里程的用户高关注因素。

“2019年汽车质量盘点”则指出,2019年国家市场监督管理总局共发布汽车召回公告近170个,召回总量达到680万辆,同比下滑45.67%,这也是自2016年汽车召回总量超过1000万辆并一度飙升至2000万辆之后,首次降至1000万辆以下。此外,文章还针对人们的常见认知如“美系毛病多,日系问题少,德系精致用到老”“能买进口不买合资,能买合资不买国产”分别进行数据整理、分析,帮助用户扫清认知误区,正确衡量汽车质量问题。

“折戟中保研车型盘点”则汇总了中国保险汽车安全指数C-IASI发布以来,所有车内乘员指数这项成绩为P(较差)以及在25%偏置碰撞测试中成绩为较差评价的车型。文章指出,车内乘员安全指数综合评分较差车型来自中国品牌;分别为宝骏510 2017款1.5L手动舒适型与宋MAX 2018款自动智联豪华型6座;在25%偏置测试中,成绩较差的有两个国产车型,四个合资车型,其中大众品牌独占两款,分别为帕萨特(2019款)与大众途观L(2018款)。

健康篇:《保卫呼吸》为消费者打响健康保卫战

2020年,一场突如其来的疫情,使“呼吸”受到了前所未有的关注。在相对狭小、封闭的车内空间中,呼吸的质量更应成为健康汽车生活的重要标准。但是,在主机厂“健康汽车”、“N95汽车”等各类营销概念之下,消费者应如何分辨与选择?

专题的第二部分主题为《保卫呼吸》,由系列文章“追踪车内毒空气”“无法胜诉的维权”“起底CN95空调滤芯”“健康汽车大乱战”构成,旨在为消费者廓清认知迷雾,为健康汽车正本清源。

“追踪车内毒空气”指出,车内空气污染物来源多样,但全世界通用的车内空气质量的评价指标是即挥发性有机物VOC,零部件和内饰材料是主要来源。车主有效的防护措施,就是在行车时注意通风,在可能的情况下尽量开窗或使用空调外气导入模式;尽量避免在车厢内温度过高时进入车内。

“无法胜诉的维权”指出,对于车内VOC限值,目前第三方专业检测机构缺乏公正性,我国也尚未出台强制法规,导致消费者维权成本大大提高。文章呼吁,要在更广泛层面上保障消费者权益,一方面需要与汽车召回制度等有效衔接,另一方面还需要企业的自知、自持、自检。

在专题第三、四篇“起底CN95空调滤芯”与“健康汽车大乱战”中,文章主要探讨了“健康汽车”的定义及评价标准。受疫情影响,约有70%的意向消费者看重“车内空气净化系统”,并表示愿意为其多花钱。

文章指出,当前的“健康汽车”概念并非“黑科技”,而是将一些在其他领域已经落地的技术,跨界应用在汽车产品上。作为消费者,要理性看待企业的营销概念,参考技术成熟情况及落地情况,也要关注是否具备相关认证标准。

购车陷阱篇:消费者贴身“防坑”宝典

人们的用车生活也需处处提防,后市场乱象频生,缺乏标准,本应提升安全性与幸福感的汽车配件,却成了一把悬挂在消费者心中的利剑。

专题的第三部分由“有质保就完事儿了?3.15太阳膜答疑解惑”“拆解记录仪聊聊它的小秘密”系列选题构成,旨在从选车到用车环节答疑解惑,为消费者带来全价值链的“防坑”指南。

汽车之家就用车环节,挑选了两个高频使用次的后市场产品——记录仪与太阳膜进行深度挖掘。文章指出,拿到记录仪后,应先进行视频倒出查看分辨率是否与宣传相符。消费者选购行车记录仪时应谨记,不存在“捡漏”一说,一分价钱一分货是“避坑”的有效手段。

而对于太阳膜来说,一款好膜的制表主要为透光率、红外线阻隔与紫外线阻隔;对于部分劣质膜来说,检测有无刺鼻气味也不失为简单有效的甄别方法。

此外,汽车之家联合新浪新闻等媒体,在微博发起消费者维权线索征集,同时联合新浪汽车发布《疫情买车防骗指南》,为消费者分析疫情期间买车是否更划算,在线看车是否靠谱,帮助消费者防坑避雷。

今年的3.15晚会随推迟,汽车之家值2020年“3.15”之际推出以“关爱”为主旋律的系列报道,以媒体的舆论力量激发消费者的监督力量,为凝聚消费者共识,推进消费者参与监督的广度和深度,充分发挥了积极、有效的引导作用,更为行业树立了新典范。








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