疫区中心的东风雪铁龙,为经销商减压

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  • 发表于: 2020/02/06 16:49:00 来源:车云网

对东风雪铁龙来讲,当前也正好是与经销商团结一道,抓基础、练内功的不错机会。

新型冠状病毒肺炎疫情已经爆发一月有余。2020年1月23日,中国农历新年的前一天,为防止病毒进一步爆发,湖北境内的多个城市采取封城措施。公交、地铁、轮渡等一切交通设施基本停运,救援与运送物资的车辆只能通过特别设定的绿色通道进入湖北,进入武汉。

确诊病例的数字还在迅速增长,疫情不容乐观,对全行业带来巨大影响,汽车产业也不例外。经销商承受者巨大的经营压力,车企复工日期一再被推迟,总部位于武汉的东风雪铁龙也承受着前所未有的压力。

武汉市是本次新冠病毒肺炎的最重要的疫区,所以东风雪铁龙甚至整个东风集团都将成为这场战“疫”中受影响最严重的车企。从经营的角度讲,在疫情结束前,东风雪铁龙总部的运营也将受到比其他企业更大的影响。

无法正常生产、订单无法按时交付、客户维护只能靠线上,关乎全年运营、经销商的支援以及对客户维护的停滞,处于疫情中心带来的影响将比其他省市企业持续更长时间,损失可想而知。这也让东风雪铁龙压力倍增。

疫情带来的影响是全行业的,没有哪个企业能置身事外。但对东风雪铁龙来讲,2020年更具不同的意义。这是其走过百年风雨后在中国市场的第一年。此前,受大环境影响,东风雪铁龙在中国的市场表现并不乐观,2020年将是其充分分析中国市场之后,正式打响”回归战“的一年。

按照规划,东风雪铁龙将根据中国市场的实际情况,实施全面的转型计划与战略布局。涉及产品、服务以及用户体验等几大核心。并计划从2020年起以每年一款的节奏推出新车。

而这些计划都有可能被这场突如起来的疫情打乱。其为重回中国市场的计划所做的工作也不得不向后推迟。

也正是这些压力与困难,要求着东风雪铁龙拥有更快速的动作、更强劲的机制以及更强的信心来打赢这场战“疫”,降低损失。

针对本次疫情,东风雪铁龙第一时间启动应急预案,并成立疫情防控指挥部,密切配合各地政府、上级单位和相关方,统筹各项工作。作为抗击疫情第一线的企业,东风雪铁龙受到的影响不言而喻,但其官方表示,目前整体运营较为稳定。跟据了解,东风雪铁龙将根据疫情的变化,对上半年的营销工作进行适当调整。

此外,由于身处疫区,目前又正处于爆发高峰期。员工被感染新型冠状病毒肺炎的几率更大,东风雪铁龙全力配合政府为阻断病毒传播所做的任何预防性措施,积极排查员工旅行轨迹及健康状况,制定相应的疫情期间线上协同办公的措施,做好员工防疫工作及情绪疏导。正式复工时间根据疫情变化和所在地政府的复工规定和要求执行。

在这场突如其来的危机面前,防控是每一个企业都应具备的责任。东风雪铁龙积极向一线支援防护服、口罩等物资,践行社会责任感。

对于承压更大的经销商网络,东风雪铁龙也伸出援手,以减缓经销商所受损失。跟据了解,东风雪铁龙为保障经销商运营水平,主动对其月度目标、政策、商务行动进行调整,从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施。同时对员工及客户关爱、市场营销、销售融资、售后服务等方面发布了专项行动指南,为各地经销商疫情过后的复工做出了规划和指导。

2018年开始至今,中国车市连续多月出现产销下滑的状况,这场突如其来的疫情灾难,让中国车市雪上加霜。但从长期来看,技术革新、产业调整等大的发展方向依然没有改变。辩证的看待本次疫情对车市的影响,同样是机遇、风险与挑战并存。而对东风雪铁龙来讲,当前也正好是与经销商团结一道,抓基础、练内功的不错机会。

没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会到来,相信只要共同携手,总会迎来春暖花开。

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