家轿也能跑赛道?吉利新缤瑞说:不可以吗!

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  • 发表于: 2021/09/08 03:06:23 来源:车云网

居然敢把家用轿车开赛道里考验,结果出人意料...

对于各个汽车品牌而言,最能证明车子的实力如何,到赛道里跑一次,无疑就是一个最有力的自证!但对这么一辆起售价不足8万的家轿来讲,一定会有不少人并不会对它在赛道上的表现抱有多高期望,而这次车云菌参加的“超吉联赛”,正是考验全新缤瑞真实实力表现如何的活动。

从普通的赛道体验,到参与正式比赛,甚至举办特定车型的赛事,这些都不是仅仅贴有“运动”和“操控”标签的车型都敢去实行的。记得在去年缤瑞首次亮相超吉联赛后,在今年再次成为了这项赛事的参赛车辆,这也充分体现了吉利对这款车性能的自信。

热爱赛车你,那可别错过超吉联赛

说到超吉联赛,它是由吉利集团汽车运动部特别针对中国汽车运动爱好者打造的赛事,已有十五年的发展,逐渐成为了集体验、培训、竞赛于一身的专业级赛车入门体验型赛事平台。而在今年的超吉联赛中,特别设立了电竞体验营、赛道体验营、挚爱体验营三大晋级通道。

另外,吉利汽车在全国16个城市分别举办“我是车手—吉利新缤瑞超吉联赛区域海选赛”,这次的北京区的超吉赛道体验营,则是由各家汽车媒体报名的选手,驾驶原厂的吉利新缤瑞进行赛道圈速比赛,这也让更多喜欢赛车运动的爱好者积累赛道初级驾驶经验。

在晋级的选手中,可免费获得赛车驾驶培训,培训合格者可以获得由中汽摩联颁发的国家B级场地赛车执照,并且获得“超吉联赛圈速挑战赛”参赛资格,从中脱颖而出的选手将有机会参加“超吉联赛年度总决赛”,与其他渠道晋级的选手同场竞技,争夺最高荣耀。

太燃了!吉利新缤瑞秒变“赛车”

为了更适应赛道竞赛,官方在原厂配置的基础上对吉利新缤瑞进行了一些简单的改装比如,轮胎和刹车就得到了一定的强化。而在动力系统上,采用全新调校的吉利第二代1.4T发动机,与之匹配的是6速手动变速箱。另外,车身外观也都进行了一些个性贴膜改色,在视觉上就率先撩动参赛者的感官。

自身颜值非常可圈可点的吉利新缤瑞,在前脸设计上就非常有冲击感,中网、前大灯都经过了黑化的处理,类似回旋镖的前保饰条让车头造型更具立体感,中网处内嵌的“F”logo特别有赛道徽章的感觉。最后结合上这么个性的定制车身拉花,可以说新缤瑞的那种热血和运动的特质被再次放大。

为了加强车辆的抓地力,在轮胎方面也经过了专门调整,更换了SAILUN轮胎,尺寸规格为225/45 R17,另外的小细节上红色刹车卡钳也是本次改装的亮点,整体看来,吉利新缤瑞从内到外都透着一股时尚运动范儿,来全面释放这种动感的基因。

吉利新缤瑞的车身侧面造型也是有所提升,平直的腰线穿过车门把手,一直延伸至车尾和造型别致的尾灯相呼应。搭配上低矮的车身不但造型很拉风,更重要的是非常适合赛道驾驶。

来到车内,吉利新缤瑞并没有对其做任何的改动与拆卸,依旧保持着原厂车型的规格,包括三幅式多功能方向盘,10.25英寸中控屏,侧面饰板的用料上,F版本使用了仿碳素的饰板。

想要增加驾驶乐趣,手动挡一定是必不可少的。所以这次竞赛的所有车型均为手动挡,但从这款变速箱来说,换挡的平顺度和准确性超乎了车云菌的想象,在低挡高速时,车辆并没有出现动力不足或者是换挡卡顿的情况。

除此之外,在日常驾驶时,新缤瑞还配备了8CVT变速箱,这对日常家用来说还是很友好的。另外,在配置上,搭载三维全息侦测系统(540°全景影像+前视行车记录功能)、全方位生态净化系统、GKUI19吉客智能交互系统、L2 智能驾驶辅助系统等功能。

现款在售车型在动力上配备的是1.4T发动机,可输出最大功率104kW,最大扭矩235N·m的动力性能,在1600转便可以可输出最大扭矩,值得一提的是,这款1.4T涡轮增压发动机还曾入选“中国心十佳”发动机,不但动力不差,百公里油耗也只有6.1L,这也兼具了燃油经济性。

在整个赛道驾驶当中,车云菌的最大感受是吉利新缤瑞所搭载的6挡手动变速器,在每次一换挡时那种吸入感和降挡过程中的迅捷体验,都让你觉得开手动挡车型是一种非常简单的驾驶乐趣。由于换挡上所带来不错的便捷性,这样就可以在赛道上让这台1.4T涡轮增压发动机时时刻刻保持涡轮转速输出的区间内,只要在换挡上尽可能的快速,其他就交给油门刹车和路线的选择的配合上了。

在每次入弯的时候制动力都会来的比较直接,释放时也比较均衡,基本可以一脚就可以很快的找到你的入弯速度。方向盘的指向精准,手感也很细腻,给驾驶者的回馈是那种较沉的类型。作为一辆定位“新势力国民轿跑车”,吉利新缤瑞在这场竞赛中的最快圈速为1:34.317还是值得称赞的,毕竟它对于一般家用车来讲,能在赛道中这么玩属实不多,而吉利新缤瑞就算其中之一。

最后图上的这台绿色的新缤瑞是“超吉联赛”的安全车,当然也是一辆经过重度改装的吉利新缤瑞赛车。它是由吉利汽车运动部设计并开发,铭泰赛车进行赛华改装。

在动力上使用了DVVT涡轮增压直列四缸发动机,并且在赛道化的改装上也武装到了牙齿,其中对车架、底盘、制动、轮胎、空气动力学和安全性能等配置进行强化升级,让这辆吉利新缤瑞安全车拥有了更强的赛道表现,看上去也简直就是一辆“绿魔”。

车云小结

从这次的超吉赛道体验营中,车云菌感受到了驾驶乐趣其实它充斥在车内的每一处。所以你还会觉得舒适性和驾驶乐趣这两者间真的无法得到相同的照顾吗?答案并不是,吉利新缤瑞正在用它的实际行动告诉消费者,在那些看似普通的日常用车生活中,其实还是可以得到乐趣与舒适的。回到产品本身,吉利新缤瑞它运动、时尚的特质也正是许多年轻消费者想要的。

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